1. Ci siamo. È iniziata la fase beta che ci poterà verso la nuova Pesol. #newpesol
  1. matrix.

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    2016 FIA Formula One World Championship® Race Calendar

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    Ultima modifica: 1 Aprile 2016
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  2. Vale

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    Per caso faranno vedere i test su Sky?
     
  3. Fabio "Chianella"

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    Dovrebbero collegarsi a spot su SS24.....
     
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  4. Fabio "Chianella"

    Fabio "Chianella" ALL-IN

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    Presentata anche la nuova RedBull....
    L'unica con il muso diverso dalle altre pare solo la Ferrari.....non so se preoccuparmi


    C_29_fotogallery_1003161__ImageGallery__imageGalleryItem_3_image.jpg
    --- updated ---
    ...e la nuova Mercedes.....

    C_29_fotogallery_1003160__ImageGallery__imageGalleryItem_5_image.jpg
     
  5. Fabio "Chianella"

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    Intanto la Ferrari al primo di giro di pista e' stata fatta rientrare precauzionalmente ai box....
    Chi ben comincia....:balle:

    09:54F1: LA FERRARI F14 T DI RAIKKONEN SI E' FERMATA AL PRIMO GIRO
    Prove interrotte per motivi precauzionali: il pilota finlandese è tornato ai box a piedi.

    :consola:
     
  6. myth

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    io mi preoccuperei..
     
  7. Fabio "Chianella"

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    Che sound godurioso pero'.......Turbo :eyew:

     
  8. Er Mejo

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    Di sicuro il premio come "muso più brutto" se lo prendono loro senza dubbio :asd:

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  9. myth

    myth fenice

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    io lo chiamerei "muso del cazzo"
     
  10. ZIOGIANNI

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    Fa proprio pena.
    Comunque giornata iniziata male per la maggior parte dei team.
    Sia Ferrari che Red Bull che Mercedes hanno avuto problemi. Le prime due riguardanti il setup della macchina infatti la Ferrari se non sbaglio all'avvio l'hanno fatta rientrare ai box e la Red Bull dopo un paio di giri è rientrata.
    Alla Mercedes si è staccata l'ala anteriore ed Hamilton è andato dritto.
    A fine giornata Raikkonen è il più veloce con 1.27.104 dopo 31 giri, subito dopo Hamilton, che ha segnato il miglior giro in 1:27.820 in 18 giri.
     
  11. matrix.

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    ma non è un tantino pericoloso? :unsure:
     
  12. Lobanovsky

    Lobanovsky "Torneremo a spaccare la legna in Barbagia"

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    Sembra un pennello cinghiale verde appoggiato sull'alettone :severino:
     
  13. ZIOGIANNI

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    Giornata positiva per le Ferrari come dice lo stesso direttore tecnico Allison, senza problemi. Potete trovare le sue parole qui
    Non così bene per la Red Bull che ha avuto un problema elettrico all'ERS [il vecchio KERS] ed ha dovuto chiudere in anticipo la giornata.
    I test di oggi si sono svolti sul bagnato creato artificialmente perchè non ha piovuto come previsto e la Pirelli voleva testare il nuovo battistrada e la nuova mescola delle Full-wet.
    Ci sono state molte prove di partenza sul bagnato data la maggiore coppia rispetto allo scorso anno.
    Domani si vedrà il debutto di Alonso ed anche Massa proverà la nuova monoposto.
     
  14. ZIOGIANNI

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    Terza giornata di test che si conclude come la giornata di ieri per la Ferrari. Piccolo problema per Alonso all'inizio ma poi tutto liscio.
    La Red Bull invece ha una bella gatta da pelare perchè stamattina ha avuto problemi con il motore; una bella fumata ha costretto Ricciardo a sospendere la giornata di test. Adrian Newey e Chris Horner sono tornati al quartier generale della Red Bull per analizzare il problema e sostengono sia da imputare alla Renault, quindi al costruttore del propulsore. Dall'altra parte rispondono dicendo che Newey ha estremizzato troppo la vettura, come fa ogni anno però quest'anno richiede un miglior raffreddamento rispetto agli anni passati e alla Renault pensano sia questo il problema. Horner ha dichiarato che forse domani per l'ultima giornata di test la macchina potrebbe non essere pronta ma rimane fiducioso in quanto avranno a disposizione ancora giorni di test nella prossima sessione.
     
  15. Antocarmeci

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    Non fidatevi dei Bibitari
    29 gennaio 2014

    Narrerò ora un apologo, manco fossi Menenio Agrippa.
    Lo faccio a beneficio dei più, ivi compreso l'irritatissimo cloggaro Filippo Vettel, che qui saluto.
    C'era una volta un grande pugile.
    Si chiamava Muhammad Alì.
    Costui, per diletto o per sfizio, talvolta si beava di farsi prendere a cazzotti da modesti sparring partner.
    Allora c'era subito qualcuno che saltava su a dire: ah, il campione è finito!
    In circostanze diverse, nonostante pause imposte dalla politica, Alì fu il re dei pesi massimi dal 1964 al 1978 (!).
    Evidentemente non bisognava fidarsi delle sue sceneggiate in allenamento.
    Allo stesso modo, qualunque sia la vostra fede, non fidatevi dei Bibitari.
    Sicuramente la Renault risolverà in fretta i problemi legati allo sviluppo del nuovo turbo.
    Il tempo per rimediare c'è tutto ed escludo che Vettel (Seb) e Newey siano preoccupati per i pochi giri percorsi a Jerez.
    Finora, l'unica vera notizia è l'affidabilità (ala di Ham a parte, ma mi sto riferendo al motore, si capisce) palesata dalla Mercedes.

    Tutto il resto è gioia.

    Leo Turrini
     

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